Elektrofahrzeuge wurden lange sowohl von den Herstellern als auch von den Autofahrern belächelt. Zu gering wäre deren Reichweite, zu teuer das Laden und überhaupt würde man gefühlte Ewigkeiten darauf warten müssen, bis das E-Auto geladen sei.
Die neuen Förderrichtlinien für private Ladestationen ermöglichen Eigenheimbesitzern, Vermietern, Wohnungseigentümergemeinschaften und Mietern bei der die Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) einen Zuschuss für privat genutzte Ladestationen. Jetzt ist auch klar geregelt für welche Modelle es einen Zuschuss vom Staat gibt.
Das Laden von Elektrofahrzeugen könnte laut Porsche Pressemeldung bald fast so schnell erfolgen wie heute das Betanken mit Kraftstoff. Dies ist offensichtlich ein Zwischenergebnis des Forschungsprojektes „FastCharge“, an dem Porsche beteiligt ist. Am Mittwoch, den 13.12.2018, wurde in Jettingen-Scheppach, in der Nähe der A8 zwischen Ulm und Augsburg, der Prototyp einer Ladestation mit einer Leistung von bis zu 450 kW vorgestellt. Ein Porsche-Forschungsfahrzeug mit einer Netto-Batteriekapazität von zirka 90 kWh erreichte hier eine Ladeleistung von… Weiterlesen »Ultra-Schnellladestationen für Elektroautos
Das 1985 durch Peter Unger gegründete Unternehmen basierte auf einer freien Werkstatt-Kette, die unabhängig von den Herstellern die Wartung und Reparatur von Autos sowie die Ersatzteilversorgung durchführte. In den letzten Jahrzehnten wuchs die Werkstatt-Kette auf über 600 Betriebe in Deutschland, Österreich und der Schweiz mit über 10.000 Mitarbeitern an und der Handel mit Kfz-Teilen wurde ausgeweitet. Die zeitweise in Turbulenzen geratene A.T.U Auto-Teile-Unger wurde im Dezember 2016 von der Mobivia Groupe übernommen. Die Mobivia Groupe… Weiterlesen »A.T.U Auto-Teile-Unger baut 40 Schnell-Ladestationen
Mit der Ausstattung mit Akkus der Basisversion des Tesla Model 3 gibt es bereits einen globalen Auftrag für CATL. Das besondere Merkmal der aktuellen Akkus, die seit Ende 2021 eingesetzt werden, ist die Zusammensetzung des Kathodenmaterials. CATL liefert Lithium-Eisenphosphat-Zellen für den Hersteller. Zu erkennen sind sie an der Kurzbezeichnung LFP, wobei der Buchstabe F für Ferrum (Eisen) steht.
Zahlreiche Hersteller und Zulieferer in der Automobilindustrie liefern sich ein spannendes Wettrennen zur Zukunft der Akkutechnologie. Eine der interessantesten Entwicklungen, die noch vor 2030 zur Serienreife gebracht wird, ist die Feststoffbatterie.