Kategorie: Allgemein

Toyota Prius Plug-in-Hybrid

Die zweite Generation des Prius Plug-in bringt das Unternehmen einen weiteren Schritt in die Richtung, die CO2-Flottenemission zu reduzieren. Bei der Weiterentwicklung des Prius hat Toyota Änderungswünsche von Kunden berücksichtigt, die Erfahrungen mit der ersten Generation des Prius Plug-in sammeln konnten. Die vierte Generation – erstmals mit Solardach Der neue Prius vereint gleich zwei technische…

Von Nils Hagedorn 15. Februar 2017 Aus

Jaguar – Die Katze fängt an zu schnurren

Jaguar signalisiert den Einstieg in die Elektromobilität. Auf der L.A. Autoshow präsentiert Jaguar den neuen I-Pace Concept. In Form eines SUV stellt Jaguar ein 4,67 m langes und 1,89 m breites Elektroauto auf den Laufsteg. Mit Hilfe eines 50kW Gleichstrom-Anschlusses soll der Akku innerhalb von 90 Minuten bis zu 80% aufgeladen sein und innerhalb von…

Von Nils Hagedorn 10. Februar 2017 Aus

Rekuperation – der Reichweiten-Retter?

Sowohl bei Elektro- als auch bei Hybridfahrzeugen stößt man immer wieder auf das Wort Rekuperation“. Dieses so technisch und kompliziert klingende Wort ist im wahren Leben allerdings ein wahrer Energieretter, hilft es doch, die Reichweite von Elektro- und Hybridfahrzeugen deutlich zu erhöhen. Der Begriff Rekuperation kommt vom Lateinischen „recuperare“ (= wiedererlangen) und bedeutet die Rückgewinnung…

Von Nils Hagedorn 1. Februar 2017 Aus

Start-up Sono Motors stellt bidirektionales Ladesystem vor

Ein deutsches Elektroauto-Start-upUnternehmen stellt das Projektauto Sion vor. Das Unternehmen Sono Motors GmbH mit Sitz in München stellte Anfang August 2016 das Solarauto namens Sion auf der Crowdfunding-Plattform Indiegogo vor. Das Solarmobil Sion befindet sich augenblicklich im Studienstatus, das heißt in der Entwicklungsphase. Mithilfe der CrowdfundingFinanzierung konnten Geldmittel in Höhe von 260.480 Euro gesammelt werden und…

Von Nils Hagedorn 13. Januar 2017 Aus

BMW i3 profitiert in 2016 von den Fördermitteln

Die zur Förderung der Elektromobilität zur Verfügung gestellten Fördermittel wurden bisher nur zu einem geringen Teil in Anspruch genommen. Von den 600 Millionen Fördermitteln sind im letzten Jahr 16,1 Millionen in Anspruch genommen worden. Davon entfiel gut 64% auf reine Elektroautos. Die Kunden vom BMW erhielten gut 4,67 Millionen Euro Fördermittel, aufgeteilt zu fast 2/3…

Von Nils Hagedorn 9. Januar 2017 Aus

Der Antriebsakku im Elektroauto

Das wohl wichtigste und auch am meisten kritisierte Bauteil im Elektroauto ist – sieht man einmal vom Motor ab – die Antriebsbatterie. Im eigentlichen Sinne ist die Antriebsbatterie aber keine Batterie, sondern aufgrund ihrer Ladbarkeit im physikalischen Sinne ein Akku. In Elektroautos werden mehrere dieser Akkus zu einer Traktionsbatterie zusammengeschaltet. Diese besitzt im Vergleich zu…

Von Nils Hagedorn 2. Januar 2017 Aus

AdBlue oder der Abschied vom Dieselauto

Die Hersteller, die ihre Investitionen in die Dieselmotorenproduktion getätigt haben, stecken in einem Dilemma. Die bisher gesetzeskonforme Abgasmessung steht auf dem Prüfstand und wird es nicht mehr geben. Letztendlich ist die Schadstoffentgiftung nur mit aufwendigen technischen Verfahren möglich. AdBlue als zusätzlicher Verbrauchsstoff ist schon seit Jahren bei Lastkraftwagen ein probates Medium zur Schadstoffentgiftung, wirkt sich…

Von Nils Hagedorn 28. Dezember 2016 Aus

Das Smartphone als Navigationsgerät

Wer in seinem Auto kein eingebautes Navigationsgerät in seinem Infotainmentsystem besitzt, kann ganz altmodisch die berühmten Straßenkarten nutzen, sich ein Navigationsgerät für das Auto anschaffen oder sein Smartphone als Navigationsgerät nutzen. Hier stellt sich jetzt aber die Frage: Welche Navigationssoftware ist sinnvoll für mein Smartphone und welche Funktionen sollte sie unbedingt besitzen?   Das größte Unterscheidungsmerkmal…

Von Nils Hagedorn 21. Dezember 2016 Aus

Akku aufladen in Abhängigkeit von Ladekabelarten und Steckertypen

Wie schnell kann der Akku im Elektroauto oder Plug-In-Hybrid aufgeladen werden? Hier haben wie eine Übersicht über die Steckertypen und Lademöglichkeiten zusammengestellt:   Mode-3-Ladekabel Um die (öffentliche) Ladestation mit dem Elektroauto zu verbinden, wird das Mode-3-Ladekabel benötigt. Der Standard-Stecker an Ladestationen ist in Europa der Typ-2-Stecker. Damit auch Elektroautos mit einem Typ-1-Anschluss an der Ladestation aufgeladen…

Von Nils Hagedorn 13. Dezember 2016 Aus

Ladesäulen-Apps für das Smartphone

Das Smartphone als ständiger Begleiter in allen Lebenslagen gehört mittlerweile zum Alltag. Das Smartphone als Navigationsgerät oder -hilfe im Auto zu nutzen, war allerdings für Fahrer von Elektroautos bislang sicherlich kein großes Thema, da sie mit ihrem eingebauten Navigationssystem verfügbare Ladestationen auf einer Karte anzeigen lassen können. Doch manche eingebauten Navigationsgeräte bieten im Hinblick auf…

Von Nils Hagedorn 9. Dezember 2016 Aus