Nach der Vorstellung des neuen Elektro-Sportwagens Porsche Taycan im September 2019 stellt der Sportwagenhersteller mit dem Taycan 4S die dritte Version der Sportlimousine vor. Das neueste Modell ist mit zwei Batteriegrößen lieferbar und leistet laut Hersteller bis zu 390 kW (530 PS) oder mit der Performance-Batterie Plus bis zu 420 kW (571 PS). Nach den beiden Turbo-Modellen bildet der Taycan 4S den Einstieg in die Modellpalette.
Der Wettbewerb zu Lasten der Taxi-Unternehmen kann wohl nur mit einer Novelle des Personenbeförderungsgesetzes, das schon seit 1934 die Beförderung von Personen regelt, gelöst werden. Es legt den Taxi-Betrieben mehrere Pflichten auf, die durch Rechte dann zum Teil wieder ausgeglichen werden.
In der auffallenden Sonderlackierung Giotto Blau traf der neue Fiat Panda City Cross bei uns voller Erwartungen ein und konnte mit seinem gelungenen Exterieur eines SUV punkten. Zwar hat der Panda eine neue Optik, aber in seinen Eigenschaften blieb sich der beliebte Kleinwagen treu. Der Fiat Panda wird seit dem 80er Jahren produziert und wurde im Jahr 1983 in Deutschland in einer einzigartigen Kampagne als „tolle Kiste“ als der erste Kleinwagen beworben, der mit Vierradantrieb angeboten wurde.
Der neue Formel E Kalender wurde durch die FIA am 04. Oktober fixiert. Die sechste Saison der ABB FIA Formula E-Championship ist terminiert. Es finden 14 Rennen in insgesamt 9 Metropolen der Welt statt. Als neue Städte sind Seoul und Jakarta beteiligt. London ist wieder Austragungsort für das Finale. Der Kalender im Überblick.
Dr. Engelbert Wimmer ist nicht nur erfahrener Unternehmensberater in der Automobilindustrie, sondern auch ein eloquenter Visionär im Hinblick auf Trends und Entwicklungen in der globalen Automobilbranche. Das neu erschienene Buch „The In Car Nation Code“ ist ein spannender Leitfaden zum erfolgreichen digitalen Wandel in traditionellen Industrieunternehmen.
Mercedes-Benz präsentiert bei den Design Essentials 2019 eine Hommage an die legendären Simplex-Modelle aus den Jahren zwischen 1902 und 1910. Die Skulptur soll Herkunft und Zukunft der Marke Mercedes-Benz laut eigenen Ansprüchen verknüpfen. Der erste öffentliche Auftritt vom Simplex geht auf das Frühjahr 1901 zurück. In der Rennwoche von Nizza startete ein Auto mit einer neuen Fahrzeugarchitektur und eroberte die Wettbewerbe.