Nachdem die Konkurrenz von Nissan und Mercedes ihre elektrischen Lieferwagen schon platziert haben, setzt Fiat mit dem vollelektrischen BEV Ducato im nächsten Jahr einen eigenen Akzent für den Lieferverkehr im Kurz- und Mittelstreckenbereich. Daneben wird auch in Zukunft der Ducato Natural Power mit Erdgasantrieb angeboten. Die Ladevolumen variieren je nach Bauart zwischen zehn und siebzehn Kubikmetern.
Einer der letzten reinen kompakten Sportwagen ist der Subaru BRZ mit dem zwei Liter großen typischen Vierzylinder-Boxermotor als Saugmotor.
Die Autobauerfirma rund um den Dänen Henrik Fisker startet einen neuen Versuch, eine Elektro-Limousine auf den Markt zu bringen und wagt zum Jahr 2021 einen Neuanfang.
Ionity ist ein Konsortium, das von BMW, Daimler, Ford und dem Volkswagen-Konzern gegründet wurde..Ziel des Konsortiums ist der Ausbau der Ladestruktur mit circa 400 Schnellladestationen entlang der Hauptverkehrsadern in Europa. Es soll dem Supercharger-Netzwerk von Tesla Paroli bieten.
Auf ein neues Wettbewerbskonzept setzt der ADAC E-Kids-Cup. Als Einstiegsklasse für die jüngsten Trial-Fahrer im Alter von 6 bis 10 Jahren, die ein Elektro-Trial-Motorrad besitzen. Start der Serie ist am 23. Juni 2019, die Kleinserie umfasst vier Veranstaltungen. Mehr Informationen gibt der ADAC in seiner Pressemeldung bekannt.
Volkswagen plant nach der Restrukturierung in den letzten beiden Jahren auf dem Weg zur Elektromobilität in den nächsten Jahren einen in der Öffentlichkeit deutlich wahrnehmbaren Ausbau der Ladeinfrastruktur. Erklärtes Ziel ist neben dem höheren Angebot an Elektroautos in der Zukunft die Anzahl der Ladepunkte im öffentlichen Raum für alle Nutzer transparenter zu gestalten.