Volkswagen plant nach der Restrukturierung in den letzten beiden Jahren auf dem Weg zur Elektromobilität in den nächsten Jahren einen in der Öffentlichkeit deutlich wahrnehmbaren Ausbau der Ladeinfrastruktur. Erklärtes Ziel ist neben dem höheren Angebot an Elektroautos in der Zukunft die Anzahl der Ladepunkte im öffentlichen Raum für alle Nutzer transparenter zu gestalten.
Der kompakte Fiat 500X in der Crossover-Version ist via Modellpflege mit zwei neuen, sparsameren Motoren ausgestattet worden. Optisch wirkt der Fiat wie ein urbaner Micro-SUV, akzentuiert und aufgewertet mit einer neuen Frontpartie mit optionalen Full-LED-Scheinwerfern. Im Interieur sorgen neue Materialien und Farben für mehr Glanz in der Kompaktklasse. Vorgesehen ist in Zukunft auch ein Plug-in-Hybrid und eine reine Elektroversion. Wir werfen im Test einen Blick auf die aktuelle 1-Liter-Version.
Toyota setzt mit der Edelmarke Lexus eigene Akzente. Mit einem markanten Design unterstreicht der Automobilhersteller die Ansprüche, einen separaten Weg im Segment der Oberklasse zu beschreiten. Das SUV als Allheilmittel für die mobile Gesellschaft mit hohen Marktanteilen im High-End-Segment wird bei den Wettbewerbern gern durch leistungsstarke Dieselaggregate angetrieben.
Opel bereitet zur Zeit die komplett erneuerte sechste Corsa-Generation auf die Zukunft vor. Nach dem eher holprigen Start in die Elektromobilität mit dem Bold-Ableger von General Motors als Ampera e soll der neue Corsa mit einer Variante als Elektroantrieb mit 100 kW 136 PS) Leistung und einer angekündigten WLTP-Reichweite von 330 Kilometer im Jahr 2020 an den Start gehen.
In Bochum hat Aral am 27. März 2019 die ersten beiden Ultraschnellladesäulen am Castroper Hellweg in Betrieb genommen. Damit steigt Aral laut eigenen Angaben in Eigenregie in die Bereitstellung von Schnellladeanschlüssen ein und startet autonom den Betrieb vom Bau der Ladeinfrastruktur bis hin zur Abrechnung.
Volkswagen setzt bei der GTI-Version des aktuellen Up auf ein sportliches Angebot im Kleinstwagensegment mit einem für Autoeinsteiger günstigen Einstiegspreis von 16.975 Euro in der zweitürigen Version. Nach den Lehren aus dem Abgasskandal sprintet er als 1,0-Liter-Dreizylinder mit 85 kW (115 PS) mit einem Partikelfilter zur Reduzierung der Feinstaub-Emissionen durch die Straßen. Im Praxistest sind alle Disziplinen für den automobilen Alltag unter die Lupe genommen worden.