Der Rimac Concept_S wurde gebaut, um das maximale Potenzial des Rimac Allrad-Torque-VectoringSystems zu nutzen. Im Vergleich zum Concept_One hat der Concept_S 218 kW (296 PS) mehr Power und 200 Nm mehr Drehmoment – dazu 50 Kilo weniger Gewicht und eine aggressive Aerodynamik.
Deutschland ein klares Bekenntnis zum Standort Deutschland gesetzt. Aufgrund der großen Tradition im Automobilbau bietet der Standort Deutschland eine hervorragend ausgebaute Zuliefer-Industrie, fachlich versierte Ingenieure und vor allem ein Publikum von Autofans. Kein Wunder also, dass der etablierte chinesische Hersteller Great Wall Motor Co. nun in der bayerischen Landeshauptstadt die Türen zu seinem Europabüro eröffnet hat. Von hier aus sollen alle Aktivitäten für den europäischen Markt koordiniert werden.
welcher mit einer Spitzenleistung von 85 kW die Vorderräder antreibt. Der Mercedes Benz eVito Kastenwagen ist ausgestattet mit einem wassergekühlten AC On-Board Lader (OBL) mit einer Ladeleistung von max. 11 kW.
Die geplanten Neuerungen bei der Euro-7-Norm ab 2025 ist für alle globalen Hersteller eine Herausforderung. Die meisten Hersteller haben im ersten Halbjahr 2021 nach den Ankündigungen in den letzten Jahren schon ihre Ausstiegsszenarien aus dem Verbrennungsmotor konkret mit einem Datum fixiert. Der Verbrenner als Auslaufmodell bleibt nur für Automärkte ohne klare Vorgaben für die Hersteller interessant. Ein Blick auf die Exit-Szenarien der traditionellen Hersteller zeigt klare Unterschiede.
Elektromobilitätsstrategie und zeigte das Konzeptfahrzeug Niro EV. Die batterieelektrische Version des Crossover-Modells Niro gehört jetzt schon zu den beliebtesten SUV-Modellen in der Statistik des BAFA. Inzwischen sind allein schon vom e-Niro Spirit (Modelljahr 2020) bisher 3.475 Einheiten mit dem Umweltbonus gefördert worden (Stand 1. Juli 2021). Wir testen den e-Niro 2021 mit dem großen Akkupaket und der besten Ausstattungsvariante Spirit in einem ausgiebigen Reisetest über 3.000 Kilometer.
Renault bringt ein wichtiges technisches Update mit dem Kangoo Rapid E-TECH 100% Electric im Frühjahr 2022 auf den Markt. Die Neuauflage ist mit einem größeren 45 kWh-Lithium-Ionen-Akku und 90 kW starkem Elektromotor ausgestattet. Neu gestaltet ist ein effizienterer Ladeanschluss, die Batterie des Kangoo Rapid E-TECH 100% kann jetzt auch mit Gleichstrom bis zu 75 kW geladen werden. Der Fertigungsstandort ist weiterhin der französische Standort Maubeuge.