Alle Hersteller schmieden kurzfristig noch Pläne für eigene Förderprämien für ihre Elektroautos. Die Konkurrenz der asiatischen Hersteller und die Streichung aller Prämien durch die Ampelregierung lässt die europäischen Hersteller aktiv werden. Wir geben einige Tipps für Neuwagenkäufer in den nächsten Tagen. Die Liste wird laufend ergänzt .
361.622 Autos mit reinem Elektroantrieb, Plug-In-Hybrid oder Brennstoffzelleantrieb sind bisher zugelassen worden mit Förderung durch den Umweltbonus. Die von den Autogipfeln auserkorenen Prämien für den Neukauf von E-Fahrzeugen hat die Nachfrage nach Elektroautos gepusht.
Wenn Kindersitze auf dem europäischen Markt zugelassen werden sollen, müssen sie eine bestimmte Norm erfüllen, die sicherstellt, dass der Nachwuchs sicher im Auto transportiert wird. Die Sachverständigen-Organisation Dekra beschreibt die Gefahren, die schon bei 50 km/h bei Autounfällen auf Kinder einwirken, als enorme Belastung. Die alte Norm für Kindersitze gibt es schon seit 1993; diese wird stetig weiterentwickelt. Seit September 2017 ergänzt nun die neueste Regelung ECE R 129 i-Size die seit 2005 geltende Norm für die Neuzulassung von Kindersitzen, womit sich einige Änderungen ergeben. Wer Kinder im Auto mitnimmt, sollte sich auch Gedanken machen über einen geeigneten Kindersitz.
Komplett überarbeitet: Der neue Nissan Leaf wurde nicht nur technisch, sondern auch äußerlich komplett erneuert worden. Fangen wir bei der überarbeiteten Karosserie an: Die Frontpartie des Leaf greift nun den typischen breiten V-förmigen Markengrill von Nissan auf; nur das Markenlogo ist blau-schimmernd hinterlegt und weist das Fahrzeug nun als Elektroauto aus.
Jeder hat ihn, jeder braucht ihn und jeder ist individuell. Ob groß, ob klein, der Schlüsselbund ist ein ständiger Begleiter in unserem Leben, wir zeigen Ihnen wie Sie Ihren täglichen Begleiter tunen können.
77 Elektrofahrzeuge nahmen am ECOdolomites Programm 2019 teil, Auch bei dieser 11. Ausgabe am 12. September 2020 der ECOdolomites steht der Umweltschutzgedanke im Vordergrund. Die Passstraßen sind ein kulturelles Bindeglied zwischen den Talschaften, dessen Einwohner das Weltnaturerbe der Dolomiten in all seinen Facetten erhalten sollten. Die Vision des Vereins ist eine Mobilität ohne Lärm und ohne Abgase in all seiner Vielfalt, vom Individualverkehr zum ÖPNV.