FE Fuel Cell Concept – Hyundais Brennstoffzellenkonzept

FE Fuel Cell Concept – Hyundais Brennstoffzellenkonzept

19. Juni 2017 Aus Von Nils Hagedorn
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Hyundai stellte auf dem Genfer Autosalon neben seinen IONIQ-Modellen auch das Brennstoffzellenkonzept „FE Fuel Cell Concept“ vor, dessen Antriebstechnologie eine Reichweite von 800 Kilometer bieten soll.

Das „FE Fuel Cell Concept“ – FE steht für Future Eco – ist technisch ein Nachfolger des Hyundai i35 Fuel Cell, welcher seit dem Jahr 2013 auf dem Markt ist. Die Weiterentwicklung einer um 20 Prozent leichteren Anlage und einer um 30 Prozent höheren Energiedichte konnte eine Effizienzsteigerung von 10 Prozent hervorbringen, was eine Reichweite von 800 Kilometer hervorbrachte.

Das außergewöhnliche Design des SUV soll laut Hersteller eine von Natur und Wasser inspirierte Linienführung aufweisen, was den umweltfreundlichen Charakter des Autos betone. Eine neuartige Heckluftfolie und integrierte Lüftungsschlitze sollen dabei zur Verbesserung der Aerodynamik beitragen. Schmale Scheinwerfer und eine bullig gewölbte Motorhaube geben dem Konzeptfahrzeug einen sportlichen Look. Die gegenläufig öffnenden Türen des Konzeptfahrzeugs werden so in der Serienversion wohl nicht umgesetzt. Das Cockpit des Fahrzeugs ist puristisch gehalten: Freistehende Bildschirme und Infotainment-Systeme nehmen im Konzeptfahrzeug einen Großteil des Interieurs ein. Der bei der Brennstoffzellennutzung anfallende Wasserdampf soll dank eines cleveren Luftbefeuchters zur Verbesserung des Klimas im Innenraum dienen. Portable Akkus, die von der Brennstoffzelle gespeist werden, dienen den Insassen zum Laden ihrer Mobilgeräte. Im Konzeptfahrzeug ist zudem ein elektrisch betriebener Roller im Gepäckraum untergebracht, welcher im dichten Stadtverkehr für eine alternative Fahrlösung sorgen soll. Ob dieses Element auch in der Serie umgesetzt wird, ist noch nicht absehbar. Das „FE Fuel Cell Concept“ soll im Jahr 2018 in einem neuen Serienmodell auf den Markt kommen.

Da es sich beim „FE Fuel Cell Concept“ bislang nur um ein Konzeptfahrzeug handelt, hat der Hersteller noch keine weiteren technischen Daten veröffentlicht.

Addendum:

Quelle: Presseinformationen, Bild- und Videomaterial Hyundai

Mehr Informationen im green car magazine Ausgabe III/2017

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