Der Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC ist der aktuelle Kompakt-SUV im Premiumsegment als reines BEV-Modell. Als Einstiegsmodell basiert er auf der MFA2-Plattform und setzt auf eigene Akzente im Bereich hochwertiger Elektromobilität. Dazu gehören wie bei allen Mercedes-Benz-Modellen sicherlich die hohe Verarbeitungsqualität, die Ausstattungsmerkmale auf hohem Niveau und die wichtigen Themen Sicherheit und Komfort.
Anzeige -Die heutigen Realitäten verlangen von Autofahrern nicht nur Bequemlichkeit und Komfort hinter dem Steuer, sondern auch einen bewussten Umgang mit ihrem Fahrzeug. Jeder Autobesitzer, unabhängig vom Motortyp, hat die Möglichkeit, einen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten und, was nicht weniger wichtig ist, Geld zu sparen. Eine Änderung des Fahrstils und die richtige Pflege des Autos sind nicht nur ein Trend, sondern eine Notwendigkeit, die spürbare Vorteile mit sich bringt.
Mercedes-Benz bleibt sich treu beim Thema Elektromobilität. Die Ansprüche sind klar definiert und werden konsequent umgesetzt. Der großformatige EQS 450 SUV setzt klare Prioritäten auf Luxus, Komfort und Sicherheit. Mit der modularen Elektroarchitektur sind in den aktuellen Modellen Akkugröße und Radstände flexibel konfigurierbar. Der 450 stellt Ansprüche auf Spitzenpositionierung in seinem Fahrzeugsegment.
Der chinesische Autohersteller Xpeng Motors hat nach dem P7 und G9 jetzt auch das Komfort-SUV G6 in Deutschland am Start. Ein interessantes Automobilkonzept stellt sich im Wettbewerb mit der tradierten europäischen Konkurrenz mit eigenen Akzenten als interessanter Herausforderer vor. In unserem Test stehen vor allem Bedienungskonzepte und Reichweiten im Zentrum. Wir testen den P6 unter anspruchsvollen kühlen Bedingungen im Spätherbst.
Die ersten Elektro-Pick-ups der marktführenden US-Hersteller sind noch im Vorlauf und werden erst Ende 2021 mit dem GMC Hummer EV, im Frühjahr 2021 mit dem Ford F-150 Lightning oder erst 2024 mit dem Ram 1500 BEV nachziehen. Derweil hat sich seit dem Börsengang von Rivian der Aktienkurs innerhalb weniger Tage von 78 auf 172 US-Dollar mehr als verdoppelt. Der Wert der Automarke lag damit am 16.11.2021 damit schon bei 151 Milliarden US-Dollar. Dieses Start-up liegt damit bereits nach wenigen Tagen im weltweiten Ranking schon vor Volkswagen (140 Milliarden US-Dollar), Ford (79,37 Milliarden Dollar) oder General Motors (91,42 Milliarden Dollar).
Der Volvo EX30 hat sich 2024 etabliert im europäischen Wettbewerb. Auf allen Märkten erzielte das SUV-Einstiegsmodell von Volvo beachtliche Zulassungszahlen. Der Preis für das günstigste SUV mit einem Motor liegt bei 39.790 Euro. Wir haben dieses Modell bei strengen Winterbedingungen getestet im echten Norden.