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Dr. Tilo Schweers, Entwicklungsleiter Alternative Antriebe Borgward Group AG - Copyright Borgward Group AG

Gastkommentar Dr. Tilo Schweers

Borgward arbeitet intensiv an der Elektrifizierung des Antriebsstranges und präsentiert auf der kommenden IAA 2017 ein rein elektrisches SUV auf Basis der Baureihe BX7 für den europäischen Markt. Der BX7 EV wird eine konkurrenzfähige Reichweite und akzeptable Ladezeiten bieten. Das sind jedoch nicht die einzigen Vorteile. Markentypisch wird dieses Modell unsere Kunden auch mit einem in dieser Klasse konkurrenzlosen Platzangebot, hohem Komfort, bestmöglicher Sicherheit, modernen Online-Infotainment und deutschem Design überzeugen. Damit ist der Leitgedanke von… Weiterlesen »Gastkommentar Dr. Tilo Schweers

Schema eines Elektroautos - Copyright Patrick P. Palej @ fotolia.com

Induktives Schnell-Ladesystem

Das Verbundprojekt ILS (Induktives Ladesystem) ist ein Teilprojekt des Forschungsprojektes „E-WALD – Elektromobilität Bayrischer Wald“ der Technischen Hochschule Deggendorf. Der Kern des Projektes ist die berührungslose Ladetechnik für Elektrofahrzeuge, welche in zwei umgerüsteten Elektrofahrzeugen eingesetzt wurde. Zudem wurden zwei Ladestandorte mit einem induktiven Schnellladesystem ausgerüstet: ein Standort in einer Parkhaus-Situation und ein zweiter Standort in einer Außenbereich-Situation. Das Ziel der Entwicklung induktiver Schnellladesysteme ist es, das Laden von Elektroautos möglichst zu vereinfachen und damit die… Weiterlesen »Induktives Schnell-Ladesystem

Faraday Future FF91 - Quelle Faraday & Future Inc.

Faraday Future FF91 – eine neue Ära der Mobilität?

Auf der Computermesse CES in Las Vegas wurde es vorgestellt: das Elektroauto der Zukunft, wie der Hersteller und Newcomer Faraday Future es propagiert. „Eine neue Ära der Mobilität“ verkündete der Entwicklungsleiter Nick Sampson und eine neue Spezies von Auto sei der FF91. Um dies anschaulich vorzuführen, wurde der FF91 auf der Bühne in Las Vegas mitsamt seiner PS-starken Konkurrenten Bentley, Ferrari und Tesla präsentiert. So wurden alle Wagen aus dem Stand heraus beschleunigt. Den schnellsten… Weiterlesen »Faraday Future FF91 – eine neue Ära der Mobilität?

Lexus RX 450h - Copyright green car magazine

Lexus RX 450 h Version F-Sport

Lexus setzt auf den Trend der Anbieter im Premiumsegment für SUV-Käufer. Die extrovertierte Erscheinung mit dem riesigen Kühlergrill und den großzügigen Abmessungen wurde mit einem Hybridantrieb ausgestattet. Der mit 3,5 Liter Hubraum großvolumige V6-Zylinder mit 193 kW (263 PS) wird durch gleich 2 Elektromotoren Elektromotor mit 50 kW (68 PS) und 123 kW (168 PS) unterstützt. Wie wirkt sich der Antrieb auf den Verbrauch aus und wie schlägt sich der Platzhirsch im Alltagstest? Unser Testwagen wird mit der Premiumausstattung „F-SPORT“ getestet. Wie… Weiterlesen »Lexus RX 450 h Version F-Sport

Infiniti Q50 Hybrid - Copyright green car magazine

Infiniti Q50 S Hybrid – Drive the difference

Die Hybrid-Antriebe erreichen inzwischen die Premium-Automobile. Die Nobelmarke Infiniti von Nissan bietet hier eine besonders dynamische Variante beim neuen Q50 an. Mit insgesamt 360 PS Systemleistung aus einem V6- und Elektromotor, gekoppelt mit einem 7-Gang-Wandlergetriebe, bietet der Q50 eine sehr sportliche Alternative mit einigen technischen Besonderheiten. Der fein gearbeitete Sportwagen erregt bereits durch die eigenwillige dynamisch akzentuierte Form die Aufmerksamkeit im Alltag, ein besonderes Lichtkantenspiel betont das Gesamtkonzept. Nissan hat das Gesamtkonzept gegenüber dem Vorgängermodell… Weiterlesen »Infiniti Q50 S Hybrid – Drive the difference

Reichweiten-Champion Opel Ampera-e Neue Aussichten: Der Motorraum des neuen Opel Ampera-e unterscheidet sich deutlich von Autos mit konventionellem Antrieb. Bildquelle Opel GM

Ampera-e – ab Herbst 2017 lieferbar

Im Hinblick auf die Deutschlandpremiere vom Opel Ampera veröffentlicht Opel jetzt die technischen Details und lässt eine verbesserte Alltagstauglichkeit gegenüber den Konkurrenten erwarten. Eine abgeriegelte Höchstgeschwindigkeit zugunsten einer Reichweite von bis zu 380 km, eine zügige Beschleunigung in unter 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und einige serienmäßige Assistenten sind die Zugaben für eine verbesserte Akzeptanz. Die kurzen Reichweiten wurden bei der Zurückhaltung von Fahrern von Elektrofahrzeugen als richtungsweisend angegeben.   Die Details laut… Weiterlesen »Ampera-e – ab Herbst 2017 lieferbar

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