Toyota setzt in den kommenden Jahren die Schwerpunkte auf Hybrid-Antriebskonzepte in der Oberklasse und neuen Elektroautos mit der Marke Lexus. Der massive Diabolo-Kühlergrill hat sich zum eindeutigen Markenzeichen erhoben im Luxussegment. Der UX 300e ist das Einstiegsmodell in die Elektromobilität.
Toyota setzt auch in 2020 im Schwerpunkt auf Voll-Hybrid-Antriebskonzepte in der Oberklasse mit der Marke Lexus. Der massive Diabolo-Kühlergrill hat sich inzwischen zum eindeutigen Markenzeichen erhoben im Luxussegment. Der UX 250h schwimmt auf der allgemeinen Erfolgswelle der SUV-Bewegung der letzten Jahre. Die Wahl der Motorisierungen beschränkt sich auf die Varianten mit einem 126 kW / 171 PS Benzinmotor und der von uns getesteten Hybridvariante mit einer Systemleistung von 136 kW / 184 PS. Beim Hybridmodell… Mehr lesen »Lexus UX 250h Launch Edition im Test
Toyota setzt mit der Edelmarke Lexus weiterhin eigene Akzente in der automobilen Oberklasse. Mit einem markanten Design unterstreicht der Automobilhersteller die Ansprüche, einen separaten Weg im Luxussegment zu beschreiten. Neben den SUV als Allheilmittel für die mobile Gesellschaft mit hohen Marktanteilen im High-End-Segment wird wie bei der Konkurrenz weiterhin auf Limousinen gesetzt. Beim Lexus ES 300h hat man die Wahl zwischen den neuen Turbobenzinern und dem von uns getesteten Hybrid-Benzinantrieb mit 178 PS kombiniert mit einem Elektromotor mit 120 PS – daraus ergibt sich eine Systemleistung von insgesamt 218 PS (160kW).
er Lexus CT 200h ist seit dem Jahr 2011 auf dem Markt und spielt im internationalen Markt eine wichtige Rolle als Basismodell für die Nobelmarke Lexus. Die Premiummarke von Toyota verbindet mit dem Einstiegsmodell hohe Erwartungen, zumal auch die Vollhybridmodelle laut Kraftfahrt-Bundesamt von den veränderten Marktbedingungen in Deutschland profitieren. Bis Oktober 2018 hat die Marke Lexus gegenüber dem Vorjahr um 63 Prozent bei den Zulassungen zugelegt.
Lexus bietet gegenüber der Konkurrenz von Jaguar oder BMW schlagkräftige Konkurrenz im Sektor der großvolumigen Sportcoupés. Schon seit dem Jahr 2012 wurde der LC als Konzeptstudie auf diversen internationalen Automessen präsentiert. Der typisch große Diabolo-Kühlergrill, die elegant wirkende Linienführung und ein breiteres Heck stehen auf großen, geschmiedeten 21-Zoll-Felgen.
Auf der North American International Auto Show in Detroit stellte Lexus im Januar 2018 sein Konzeptfahrzeug LF-1 Limitless vor. Die Crossover-Studie soll repräsentativ für Technologie und Innovation stehen und zeigt als SUV-Coupé die jüngste Formensprache von Lexus. Der Name Limitless kommt nicht von ungefähr, denn nahezu grenzenlos sollen das Potenzial und die Möglichkeiten des Konzeptfahrzeuges sein. Besonders im Hinblick auf die Antriebsoptionen: Der LF-1 Limitless könnte von einer Brennstoffzelle, Hybrid- oder Plug-in-Hybridtechnologie, einem Verbrennungsmotor oder… Mehr lesen »Lexus LF-1 Limitless Konzeptfahrzeug