Volkswagen plant nach der Restrukturierung in den letzten beiden Jahren auf dem Weg zur Elektromobilität in den nächsten Jahren einen in der Öffentlichkeit deutlich wahrnehmbaren Ausbau der Ladeinfrastruktur. Erklärtes Ziel ist neben dem höheren Angebot an Elektroautos in der Zukunft die Anzahl der Ladepunkte im öffentlichen Raum für alle Nutzer transparenter zu gestalten.
Volkswagen setzt bei der GTI-Version des aktuellen Up auf ein sportliches Angebot im Kleinstwagensegment mit einem für Autoeinsteiger günstigen Einstiegspreis von 16.975 Euro in der zweitürigen Version. Nach den Lehren aus dem Abgasskandal sprintet er als 1,0-Liter-Dreizylinder mit 85 kW (115 PS) mit einem Partikelfilter zur Reduzierung der Feinstaub-Emissionen durch die Straßen. Im Praxistest sind alle Disziplinen für den automobilen Alltag unter die Lupe genommen worden.
Dieselgate und Defeat Device – die letzten vier Jahre waren geprägt von Vorwürfen gegen Volkswagen. Aus der Vergangenheit hat man aber wohl gelernt, das mit einem großen Wurf sich in die Zukunft zu katapultieren. Der Käfer war einmal das Auto der Wirtschaftswunder-Jahre und mit über 15 Millionen montierten Autos 1972 überholte es sogar das Modell T. Doch gleichzeitig sank die Käfer-Nachfrage und die Ölkrise verschärfte den Absatz des Autos mit der inzwischen überholten Technik. In… Weiterlesen »Vom Volkswagen zum modularen Elektrifizierungsbaukasten
Nach den Problemen aus dem Abgasskandal und den Personaländerungen in den Vorständen setzt Volkswagen strategisch auf den „Zukunftspakt“. Die Ziele sind laut Volkswagen darin definiert, eine höhere Profitabilität und Wettbewerbsfähigkeit zu erzielen. Notwendig ist aus Herstellersicht der Umbau der Wertschöpfung auf die Zukunftsfelder der Mobilität, wie zum Beispiel die Elektromobilität und Digitalisierung im Automobilbau. Dabei stehen besonders die deutschen Werke im Fokus. Schon bis 2020 sollen sie laut eigenen Plänen um 25% produktiver werden. Die… Weiterlesen »Der Zukunftspakt von Volkswagen
Die Tour ins Feriengebiet ist bei langen Anfahrten die anstrengendste Zeit während der Ferien, lange Fahrzeiten sollten deshalb optimal geplant werden. Ein Navigationsgerät und ein Smartphone sind für die meisten Urlauber inzwischen zum Standard geworden, um sicher und stressfrei anzukommen. Mit der Kopplung beider Geräte kann sogar noch viel mehr aus seinem Reiseerlebnis erzielt werden.Volkswagen bietet hierzu das System Volkswagen Car-Net an. Vom Hersteller gibt es die folgenden Tipps, die eigene Reiseplanung zu optimieren Routen… Weiterlesen »Car-Net-System von Volkswagen optimal einsetzen im Urlaub
Die bereits sechste Generation des Volkswagen Polo kommt im Herbst 2017 auf den Markt und bringt neben verschiedenen Benzinmotoren auch einen Erdgasantrieb mit sich – diesen aber voraussichtlich erst Ende 2017. Zum Vorverkaufsstart seit August sind bislang nur drei Varianten bestellbar: Neben zwei 1.0-Liter-Benziner mit 65 (48) oder 75 PS (55 kW) wird auch eine 1.0-Liter-TSI-Variante mit 95 PS (70 kW) angeboten. Alle Modelle sind mit Start-Stopp-System und Rekuperationsmodus ausgestattet. Der Erdgasmotor (1.0 TGI) wird vermutlich mit 90 PS (66 kW)… Weiterlesen »VW Polo 1.0 TGI mit Erdgasantrieb