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Nissan Leaf Modelljahr 2020

Nissan Leaf e+ TEKNA 2020 Test

Der Nissan Leaf gehört mit zu den weltweit am meisten verkauften Elektroautos. Das Motto der leistungsstärksten Version mit der Modellzusatz „e+“ zeichnet sich durch die Attribute schneller (0-160 km/h in 6,8 Sekunden), höher (160 kW/217 PS-Motor) und weiter (Reichweite bis zu 500 km) aus. Schon seit Jahren wurde das Vorgängermodell aufgrund einer akzeptablen Reichweite häufig im Citybereich genutzt. Bei der aktuellen völlig überarbeiteten Version „e+“ gibt es als Plus eine sehr sportliche Fahrweise und eine deutliche Steigerung der Reichweite im Vergleich zu den Basismodellen.

Schema eines Elektroautos - Copyright Patrick P. Palej @ fotolia.com

Induktives Schnell-Ladesystem

Das Verbundprojekt ILS (Induktives Ladesystem) ist ein Teilprojekt des Forschungsprojektes „E-WALD – Elektromobilität Bayrischer Wald“ der Technischen Hochschule Deggendorf. Der Kern des Projektes ist die berührungslose Ladetechnik für Elektrofahrzeuge, welche in zwei umgerüsteten Elektrofahrzeugen eingesetzt wurde. Zudem wurden zwei Ladestandorte mit einem induktiven Schnellladesystem ausgerüstet: ein Standort in einer Parkhaus-Situation und ein zweiter Standort in einer Außenbereich-Situation. Das Ziel der Entwicklung induktiver Schnellladesysteme ist es, das Laden von Elektroautos möglichst zu vereinfachen und damit die… Mehr lesen »Induktives Schnell-Ladesystem