Jahr 2016 – Hyundai bietet laut eigenen Angaben schon seit dem Jahr 2000 Brennstoffzellenfahrzeuge an. Es begann mit dem Modell Santa Fe FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle), setzte sich 2004 mit dem Tucson FECV fort, gefolgt vom ix35 FECV, der 2012 auf den Markt kam. Die Erfahrungen der letzten Jahre sind dabei in die aktuelle Version mit eingeflossen. Den großen Durchbruch haben die Autos auf Wasserstoffbasis bisher jedoch noch nicht erreicht. Geringe Stückzahlen und entsprechend hohe Preise verbunden mit einem dünnen Tankstellennetz lassen die Autos in den Augen der meisten Fahrer nicht gerade attraktiv erscheinen. Langfristig sind sie allerdings durchaus eine interessante Alternative, nicht nur im Hinblick auf die Reichweite, sondern auch aufgrund der zügigen Betankung, die sich mit einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor vergleichen lässt.