Die Schweiz ist nicht Mitglied in der EU und fährt einen eigenen nationalen Weg in der Förderung des Elektroautos. Während gerade in Norwegen und Deutschland hohe staatliche Prämien für einen Kaufanreiz sorgen, sorgt in der Schweiz eine Aufteilung in nationale und kantonale Fördermaßnahmen für regionale Besonderheiten. Wir werfen einen Blick auf die Elektroautoförderung und die beliebtesten Elektroautos.
Um schnell und emissionsfrei durch die Stadt zu fahren, eignet sich neben dem Elektrofahrzeug auch ein weiteres Verkehrsmittel: das Rad. Doch in vielen Städten werden Radfahrer bei der Verkehrsführung kaum berücksichtigt und so geschehen nicht selten Unfälle, weil die Cyclisten von Fahrzeugführern einfach übersehen werden.
Manchmal kann man sich freuen oder auch wundern über die neue E-Auto-Prämie. Wenn man alle Voraussetzungen erfüllt und einmal genau nachrechnet lohnt sich ein neues Elektroauto im Leasingverfahren. Erstaunlich ist der fast unglaublich günstige Einstieg in die E-Mobilität. Für nur 84 Euro Einsatz kann man für 3 Jahre ein neues Fahrzeug leasen und in aller Ruhe testen. Wie das funktioniert wird Euch vom grenncarmagazine hier in allen Schritten erklärt. Viele Hersteller werben mit günstigen Leasingangeboten… Mehr lesen »Ein neues Elektroauto für 84 Euro?
In Italien gibt es einen sehr dynamischen Markt für BEV-Fahrzeuge. Die große Vorliebe für wendige Kleinwagen wird aktuell von Leapmotor mit dem kompakten TO3 im Sturm erobert. Das Preis-/Leistungsverhältnis hat dem ehemals beliebten heimischen Fiat 500 den Rang abgelaufen. Der 500er BEV konkurriert inzwischen eher mit dem Renault 5 und Mini im hochwertigen Retro-Style Segment.
Homeoffice, Pandemie und die Ukrainekrise mit den stark ansteigenden Energiekosten beeinflussen die zukünftige Mobilität in Europa. Neben dem Fahrrad und Pedelec hat sich in den letzten beiden Jahren das Leichtkraftfahrzeug zur beliebten Alternative für Pendler entwickelt. Eine kompakte Bauweise, ein deutlich reduzierter Energieverbrauch gegenüber dem Auto und ein geringerer Platzbedarf sind einleuchtende Vorteile für die immer beliebter werdenden Micro Cars.
Die EU-Kommission plant schon jetzht das Verbrenner-Aus zurück zu nehmen. Nach ersten Pressemeldungen und Statements ist offensichtlich, dass auch nach 2035 noch neue Verbrenner-Fahrzeuge zugelassen werden können. Das ist ein gutes Signal für die Elektroautoindustrie. Schon in der letzten Jahren hat der Schlingerkurs der Regierungen zum Thema Elektromobilität innerhalb der Europäischen Union die Verunsicherungen der Verbraucher bestärkt. Mit dieser neuen Kehrtwende sind die Zeichen für Elektromobilität endgültig auf Grün gesprungen.