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Suchergebnisse für: Golf

Die I.D.-Familie von Volkswagen auf der Los Angeles Auto Show 2017 - Copyright Volkswagen

Volkswagen stellt I.D.-Familie vor

Im Rahmen der Los Angeles Auto Show und auf der letztjährigen IAA hat Volkswagen einen Ausblick auf seine I.D.-Familie und damit einen Ausblick auf die Elektromobilitäts-Offensive gegeben. Gleich drei Showcars wurden dem Publikum vorgestellt: der kompakte I.D., der großräumige I.D.Buzz und das SUV I.D.CROZZ. Die kompakte Viertürer-Studie I.D. wird das erste Modell der I.D.-Familie sein, das in Europa auf den Markt kommt. In den USA wird es ein SUV-Modell nach dem Vorbild des I.D.CROZZ sein.… Mehr lesen »Volkswagen stellt I.D.-Familie vor

Honda CR-V Hybrid Prototype at Frankfurt Motor Show - Copyright Honda

Honda Urban EV Concept und Honda CR-V Hybrid Prototyp

Auf der 67. Internationalen Automobil-Ausstellung stellte der japanische Automobilhersteller Honda gleich zwei neue Konzepte für die Elektrifizierung seiner Produktpalette vor. Neben dem CR-V Hybrid Prototypen wurde mit dem Urban EV Concept auch eine Elektrofahrzeug-Studie gezeigt. Der Urban EV Concept soll laut Hersteller einen Ausblick auf das erste Elektro-Serienfahrzeug von Honda geben, welches im Jahr 2019 seine Einführung auf den europäischen Markt „erfahren“ soll. Der äußerlich sehr an den ersten Golf erinnernde, kleine Elektroflitzer präsentiert sich… Mehr lesen »Honda Urban EV Concept und Honda CR-V Hybrid Prototyp

Kia Optima Plug-In-Hybrid

Praxistest Kia Optima Plug-in-Hybrid

Der Plug-in-Hybrid als Antriebsart ist laut Zulassungszahlen im Augenblick noch etwas beliebter in Deutschland als ein reines Elektroauto. Der Zuwachs ist gekennzeichnet durch den Umweltbonus und der hohen Reise- und Alltagstauglichkeit eines Autos mit konventionellem Verbrennungsmotor, kombiniert mit den Vorteilen eines Elektromotors. Wir testen die versprochenen Tugenden und prüfen, ob der Mehrpreis gegenüber den reinen Verbrennungsmotormodellen gerechtfertigt ist. Gestreckte Karosserie Der Kia Optima wirkt von außen großzügig und weist eine elegante Form und gut gestaltete… Mehr lesen »Praxistest Kia Optima Plug-in-Hybrid

Navigation im Auto Symbolbild- Copyright chombosan @ fotolia.com

Navigationssysteme im Auto

Integrierte Navigationssysteme im Auto sind oft nicht im Basismodell eines Fahrzeuges vorhanden, sondern müssen meist aufpreispflichtig zusätzlich bestellt werden. Dazu sind sie oft deutlich teurer als mobile Navigationsgeräte oder sogar Apps auf dem Smartphone; sie können oft aber auch mit deutlich mehr Leistung und Zusatzfunktionen punkten. Wir erklären, was eine gute Navigationssoftware im Auto auszeichnet. GPS und Sensoren Mobile Navigationsgeräte werden nur vom Global Positioning System (GPS) gestützt, integrierte Navigationssysteme sind dagegen mit zahlreichen Sensoren… Mehr lesen »Navigationssysteme im Auto

Audi A3 Sportback e-tron im Praxistest

Audi bringt mit dem Sportback e-tron das nach eigenen Angaben erste Audi-Modell mit Plug-in-Hybridantrieb auf den Markt. Dabei wird der bekannte 1.4 TSFI-Motor, der 110 kW (150 PS) leistet, mit einem E-Motor kombiniert, der 75 kW produziert. Gekoppelt gibt das eine Systemleistung von 150 kW (204 PS) für einen sportlichen Fahrstil. Gespeist wird der Elektromotor aus einer Lithium-Ionen-Batterie mit 8,8 kWh, die unter der Rücksitzbank montiert wurde. Die Ladezeit an einem 380-V-Drehstromanschluss gibt Audi mit etwas mehr als 2 Stunden an.… Mehr lesen »Audi A3 Sportback e-tron im Praxistest

Blick auf den Akku der Karosserie eines Elektroautos. Copyright Patrick P. Palej @ fotolia.com

Der Antriebsakku im Elektroauto

Das wohl wichtigste und auch am meisten kritisierte Bauteil im Elektroauto ist – sieht man einmal vom Motor ab – die Antriebsbatterie. Im eigentlichen Sinne ist die Antriebsbatterie aber keine Batterie, sondern aufgrund ihrer Ladbarkeit im physikalischen Sinne ein Akku. In Elektroautos werden mehrere dieser Akkus zu einer Traktionsbatterie zusammengeschaltet. Diese besitzt im Vergleich zu herkömmlichen Batterien eine höhere Kapazität, welche durch viele hintereinandergeschaltete Batteriezellen erreicht wird. Die meisten heutigen Elektrofahrzeuge verwenden Lithium-IonenAkkus: Sie bieten… Mehr lesen »Der Antriebsakku im Elektroauto