Der E-Auto-Boom hat in Norwegen ganz unterschiedliche Gewinner bei den Herstellern in den Fokus rücken lassen. Der Hersteller, der Elektroautos im Premiumsegment liefern kann, liegt ganz vorne in der Zulassungsstatistik wegen der hohen Steuereinsparungen. Der Markt ist sehr dynamisch, gefragt sind hochwertig ausgestattete Elektroautos.
Wenn es um das Auto der Zukunft geht, kommt man nicht mehr um das autonome Fahren herum. Mit einer viertürigen Designstudie, dem Aicon, stellte auch Audi auf der IAA in Frankfurt ein völlig autonom fahrendes Fahrzeug vor, welches ohne Lenkrad und Pedale auskommt. Das Designkonzept ist für den rein elektrischen Betrieb ausgelegt und soll Distanzen zwischen 700 und 800 Kilometer mit nur einer Batterieladung bewältigen – noch rein theoretisch. Die Luxuslimousine bietet in ihrer Fahrzeugkabine –… Mehr lesen »Concept Car Audi Aicon
Zur Internationalen Automobilausstattung 2017 in Frankfurt stellte Audi den neuen Audi A8 vor. Zum Marktstart, den die vierte Generation der Luxuslimousine im November feiert, kann der Kunde sich zwischen zwei Sechszylindern, einem Diesel und einem Benziner entscheiden. 2018 werden zwei V8-Aggegrate erscheinen, die erstmals bei Audi mit einem 48-Volt-Starter-Generator ausgestattet sind. Die Mildhybridtechnologie (MHEV) soll den Verbrauch des A8 um bis zu 0,7 Liter Kraftstoff pro 100 km senken. Herzstück des neuen Systems ist das von einem… Mehr lesen »Audi A8 und A8 L als Plug-In-Hybrid
Auf der Frühjahrsmesse Auto Shanghai 2017 feierte es seine Weltpremiere: Das Audi e-tron Sportback concept ist nicht nur Designstudie und Technikträger, sondern auch die nächste Etappe von Audi auf dem Weg zur Elektromobilität. Die Studie des viertürigen Gran Tourismo wird nach dem Audi e-tron, der 2018 auf den Markt kommen soll, das zweite reine Elektrofahrzeug der Marke aus Ingolstadt. Neues Elektroauto für 2019 Das Sportback concept ist eine Coupé-Variante mit einem 320 kW (435 PS) starken Elektroantrieb,… Mehr lesen »Audi e-tron Sportback concept
Audi bringt mit dem Sportback e-tron das nach eigenen Angaben erste Audi-Modell mit Plug-in-Hybridantrieb auf den Markt. Dabei wird der bekannte 1.4 TSFI-Motor, der 110 kW (150 PS) leistet, mit einem E-Motor kombiniert, der 75 kW produziert. Gekoppelt gibt das eine Systemleistung von 150 kW (204 PS) für einen sportlichen Fahrstil. Gespeist wird der Elektromotor aus einer Lithium-Ionen-Batterie mit 8,8 kWh, die unter der Rücksitzbank montiert wurde. Die Ladezeit an einem 380-V-Drehstromanschluss gibt Audi mit etwas mehr als 2 Stunden an.… Mehr lesen »Audi A3 Sportback e-tron im Praxistest