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Erdgasauto

eco up! 2020 im Test

up! in der CNG-Variante im Autogramm

Der Volkswagen-Konzern bietet neben dem Ausbau der Elektromobilität zur Zeit noch Modelle mit Erdgasantrieb an. In Zukunft werden diese Antriebe zu Gunsten des E-Antriebs vom Markt genommen. Der kleine Benzintank dient als Reserve. Der langfristige Vorteil liegt in einer besseren CO2-Bilanz durch den möglichen Einsatz mit Biomethan oder e-Gas. Biomethan wird aus pflanzlichen Reststoffen gewonnen, e-Gas aus überschüssigem Grünstrom (Power-to-Gas) , die den Kraftstoffen beigemischt werden. Wir werfen einen Blick auf den Alltag im eco up!.

Golf TGI 2019

Golf TGI – Die Erdgas-Variante

Der Volkswagen-Konzern baut neben dem Ausbau der Elektromobilität auf neue Modell mit Erdgasantrieb. In der Vergangenheit hat Volkswagen bivalente Lösungen mit Erdgas und Benzin aufgrund der spärlichen CNG-Tankstellen angeboten. Die neuen Generationen vom Polo und Golf werden mit drei Erdgastanks ausgeliefert. Beim neuen Golf TGI erhöht sich die Reichweite gegenüber dem Vorgängermodell um gut 80 km. Der kleine Benzintank dient dagegen nur als Reserve. Der langfristige Vorteil liegt in einer besseren CO2-Bilanz durch den möglichen… Weiterlesen »Golf TGI – Die Erdgas-Variante

Erdgasauto Fiat Doblo

Erdgasautos – Marktübersicht

Die Nutzung von Erdgas als Kraftstoff ist gar nicht so innovativ, wie manch einer denken mag. Bereits seit 150 Jahren wird Erdgas als Kraftstoff eingesetzt, denn schon im Jahr 1860 entwickelte der Franzose Jean-Joseph Étienne Lenoir den ersten Gasmotor und baute ihn in ein Fahrzeug ein. Seitdem hat sich natürlich viel getan – die Fahrzeuge sind zugegebenermaßen moderner geworden, aber die grundlegende Technik dieser Antriebsart blieb dennoch die gleiche. Seit Mitte der Neunzigerjahre gingen die… Weiterlesen »Erdgasautos – Marktübersicht

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