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ID.3

Schweiz Autos 2021 - ©VRD - stock.adobe.com

Tesla Model 3 und Y beliebt in der Schweiz 2022

Die Schweiz ist nicht Mitglied in der EU und fährt einen eigenen nationalen Weg in der Förderung des Elektroautos. Während gerade in Norwegen und Deutschland hohe staatliche Prämien für einen Kaufanreiz sorgen, sorgt in der Schweiz eine Aufteilung in nationale und kantonale Fördermaßnahmen für regionale Besonderheiten. Wir werfen einen Blick auf die Elektroautoförderung und die beliebtesten Elektroautos.

TOP-5 Neuzulassungen Italien - ©Antonio GAUDENCIO - stock.adobe.com

Fiat 500e – BEV-Liebling in Italien 2022

In Italien gibt es eine starke Autoindustrie, neben Fiat sind auch die Marken Lancia, Alfa Romeo, Ferrari und Maserati beheimatet. Entsprechend sind auch hier nach den starken wirtschaftlichen Folgen der Pandemie im Haushaltsgesetz hohe Subventionen für den Kauf von Neufahrzeugen im Jahr 2021 vorgesehen. Insgesamt sind 250 Millionen Euro für Anreize zum Kauf von Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren und 120 Millionen Euro für Elektroautos vorgesehen.

VW ID.3 1st Edition 2021

ID.3 überrascht im Langstreckentest

Nach langen Monaten bis zum endlich freigegebenen Software-Betriebssystem für den ID.3 gehört der elektrifizierte Nachfolger des Golf im Jahr 2021 schon zum alltäglichen Straßenbild. Bei unserem Langstreckentest setzt er ein paar Maßstäbe, an der sich die Konkurrenz in der Kompaktklasse orientieren kann. Ein Blick auf die Referenzen beim ID.3.

Volkswagen LED ID.3

Volkswagen am Puls der E-Mobilität 2021 – Update

Der Stachel des verblassenden Dieselskandals scheint gerade bei Volkswagen die Motivation zu neuen, ehrgeizigen, klimaschonenden Projekten voranzutreiben. Unter dem Slogan ‚Way to Zero‘ hat VW seine Pläne zur Dekarbonisierung des Unternehmens und seiner Produkte visualisiert. Zumindest bilanziell will Volkswagen laut eigenen Angaben bis spätestens 2050 klimaneutral aufgestellt sein. Das schon 2018 propagierte Ziel, bis 2030 die CO2-Emissionen pro Fahrzeug in Europa um 30 % zu senken, wurde jetzt noch einmal neu kalibriert und auf 40 % festgelegt. Die enorme Nachfrage nach der ID-Familie kann wohl als Hauptursache für diese Verbesserungen angesehen werden. Quo vadis Volkswagen?

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