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530e

BMW 530e

BMW 530e – Zurück in die Zukunft

Traditionell wurde ein 530er BMW von einem drehmomentstarken Sechszylindermotor angetrieben, während in den neuen Modellen ein 2-Liter-Vierzylinder kombiniert mit einem Elektromotor als Plug-in-Hybrid zum Einsatz kommt. BMW stattet die Baureihen bereits ab Sommer 2020 mit einer deutlichen Erweiterung der elektrifizierten BMW eDrive Technologie aus.

Marktstart für Wireless Charging im 530e iPerformance - Copyright BMW

BMW i – Marktstart für Wireless Charging im 530e iPerformance

Der Automobilhersteller BMW bietet seit Juli laut eigenen Angaben eine werksseitig integrierte Lösung zur induktiven Aufladung als Leasing-Sonderausstattung für den BMW 530e iPerformance an. Für Deutschland beträgt der Preis laut Hersteller des ab Werk verbauten, fahrzeugseitigen CarPads € 890.- inklusive Mehrwertsteuer. Das gebäudeseitige GroundPad kostet € 2.315.- inklusive einer Montagepauschale. Die Produktion soll im Juli 2018 starten. Induktive Ladestation für die Garage Bei der induktiven Aufladung sorgt ein elektrisches Feld für kabellose Übertragung von Strom.… Weiterlesen »BMW i – Marktstart für Wireless Charging im 530e iPerformance

BMW 530e iPerformance - Copyrght BMW

BMW 530e iPerformance

Die neue 5er-Baureihe von BMW ist um ein neues Modell erweitert worden. Der Plug-in-Hybrid BMW 530e iPerformance soll als sportliche Limousine die markentypische Fahrdynamik mit einer emissionsfreien Fahrweise kombinieren. Der Verbrauch der Hybridlimousine liegt im EU-Zyklus bei 1,9 Liter auf 100 km, was einem CO2-Ausstoß von 44 g/km entspricht. Den (angegebenen) sparsamen Verbrauch hat der BMW vor allem seiner elektrischen Reichweite zu verdanken: Rund 50 km soll der 530e emissionsfrei fahren können. Die Höchstgeschwindigkeit des Elektromotors liegt bei stolzen… Weiterlesen »BMW 530e iPerformance

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