Suzuki Vitara AllGrip 2020 im Mild-Hybrid-Trend
Schon seit 1988 gehört der Vitara zum universal nutzbaren SUV, das für den Alltag und den Geländeeinsatz konzipiert ist. Inzwischen ist die vierte Generation des On- und Offroaders mit einem Facelift aus dem Jahr 2018 auf den Straßen anzutreffen. Wie bei allen Herstellern setzt Suzuki bei allen PKW-Modellen zur Senkung der Abgaswerte bei den konventionellen Benzinmotoren auf Downsizing und Mildhybridtechnik.
PLEV – Trends 2021
Seit 2019 sind die beliebten E-Scooter nicht mehr von der Straße wegzudenken. Innerhalb der letzten Jahre sind zahlreiche neue Fahrzeuge mit Elektroantrieb erschienen, sie produzieren keine Abgase und lassen sich platzsparend verstauen. Auch das futuristische Design macht die kompakten Geräte für Kaufinteressenten attraktiv. Doch Achtung, es gibt auch einige Regeln, die eingehalten werden müssen. Wir klären Sie über Auflagen und Anordnungen auf, und stellen Ihnen ein paar unterschiedliche Varianten der Elektro-Scooter vor.
e.GO Life NEXT soll ab Juni 2021 produziert werden
Nach der Achterbahnfahrt der e.GO Mobile in den letzten Jahren sah es im Zusammenhang mit der Corona-Pandemie und der Anfang Juli 2020 eröffneten Insolvenz in Eigenverwaltung nicht gut bestellt aus. Das von Streetscooter-Erfinder Günther Schuh gegründete und geleitete Unternehmen e.GO Mobilie konnte sich danach durch einen neuen Mehrheitsaktionär neu aufstellen. Jetzt soll nach dem Abschluss einer neuen Finanzierungsrunde der Neustart in der Produktion im Juni 2021 starten.
Volvo XC40 Recharge Pure Electric AWD im digitalen Dialog
Volvo Car erweitert sein Portfolio in diesem Jahr um weitere elektrifizierte Modelle. Die interessanteste Neuerscheinung im Frühjahr 2021 ist der rein elektrische Volvo XC 40 Recharge Pure Electric im Segment der kompakten Premium-SUV. Dabei sind tradierte Werte wie der komfortable Innenraum und das trapezförmige große zentrale Infodisplay kombiniert mit neuen rein digitalen Elementen. Im Rahmen eines Presseevents konnten im Rahmen von Probefahrten die inneren und äußeren Werte auf Alltagstauglichkeit getestet werden.
Autogramm Fiat 500 Mildhybrid
Fiat setzt beim Fiat 500 Hybrid auf einen komplett neuen Dreizylinder-Benziner mit einem Riemen-Starter-Generator, der im 12 Volt Bordnetz arbeitet und kombiniert wird mit einer kompakten Lithium-Ionen-Batterie. Aus einem Liter Hubraum werden 51 kW (70 PS) zur Verfügung gestellt. Der Motor ist wesentlich laufruhiger als die hochtourigen 2-Zylindermodelle und erfüllt die Emissionsklasse Euro 6d. Die Start-Stopp-Automatik ist vibrationsarmer als beim Vierzylinder-Benziner.
