Zwei Klassiker auf dem europäischen Markt für E-Autos sind noch einmal kräftig zum aktuellen Modelljahr überarbeitet worden. Da ist zum einen der Renault Zoe Z.E. 135 im Kleinwagensegment, der in diesem Jahr mit dem überarbeiteten e-Up und dem Opel Corsa-e in Konkurrenz tritt. Auf der anderen Seite ist der Nissan Leaf e+ in der Kompaktwagenklasse der direkte Wettbewerber zum neuen VW ID.3.
Extreme E ist eine neue elektrische Offroad-Rennserie für SUV ab dem Jahr 2021. Die Rennen finden in Gebieten statt, die besonders stark vom Klimawandel sind. Neben den eigentlichen Rennen wollen die Veranstalter mit dieser Veranstaltung auf die Gefahren des Klimawandels hinweisen. Die Rennstrecken sind deshalb bewusst gewählt in der Nähe von schwindenden Regenwäldern, an abnehmenden Gletschern und gefährdeten Stränden. Die erste Rennserie 2021 umfasst fünf Läufe an vom Klimawandel besonders betroffenen Orten.
Volvo hat nach großformatigen SUV-Modellen auch den kompakteren XC40 mit einem Plug-in-Hybridantrieb ausgestattet. Mit einem Marktanteil in Deutschland von 1,8% bei den Neuzulassungen in Deutschland im ersten Halbjahr 2020 liegen hier vor allem die XC-Modelle im Fokus der Kunden. Der SUV ist ein immer noch ungebrochener Trend im Automobilmarkt.
Der Passat als typischer Kombi in der Oberklasse ist ein Vertrauter im Alltag. Die aktuelle Version B8 wurde zum Modelljahr einem Facelift unterzogen. Die Modifikationen beziehen sich auf die Karosserie, auf die Motorisierungen und auf neue Ausstattungsvarianten. Wie seine Vorgänger ist der Passat vor allem gefragt als Transportmittel, Außendienstfahrzeug und großformatiger Kombi. Der Plug-in-Hybrid hat Potenzial für die großen Touren, ein Test auf der Langstrecke zeigt die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten. Die PHEV-Modi im Überblick Der GTE… Mehr lesen »Passat GTE 2020 – Mächtig viele Modi
Als konsequent funktional hat sich der Evalia schon im ersten Test vom green car magazine herausgestellt. Er ist nach wie vor ein praktischer Quader auf vier Rädern mit einer übersichtlichen Sitzposition für den Fahrer. Mit den Außenabmessungen von 1,85 m Höhe und 4,56 m Länge muss er die Konkurrenz nicht fürchten. Jetzt setzt Nissan mit der neuen Preisliste auf noch höhere Akzeptanz. Mit dem größeren Akku beginnen die Preise bei 28.660 Euro netto und es gibt eine limitierte „2.ZERO“ Edition.
Für Toyota ist ein Schwerpunkt in Europa der Absatz von Vollhybridautos. Ausgebaut wird auch aufgrund der Förderkulissen das Angebot an Plug-In-Hybridmodellen. Der Toyota Prius Plug-In Solar präsentiert sich mit einer Solarfläche auf dem Dach zur zusätzlichen Aufladung des Akkus.