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Sono Motors plant Auslieferungsstart 2023 für Neubestellungen – Batterie-Update

Bei Sono Motors wird der Auslieferungsstart für Neubestellungen erst 2023 beginnen. Es ist momentan nicht abzusehen, ob das Konzept angesichts der massiven Konkurrenz in den nächsten beiden Jahren eine reelle Chance am Markt hat. Nicht alles, was an dem neuen Konzept umgesetzt wird, stößt unbedingt auf Gegenliebe bei den potentiellen Käufern.

Sinnbild LED-Scheinwerfer - ©RS-Studios - stock.adobe.com

<< Die intelligent und einzeln ansteuerbaren LED-Pixel ermöglichen das adaptive, blendfreie Fernlicht. >>

Der „Welt-Scheinwerfer“ von Hella kommt laut Hersteller bei einem globalen Premiumhersteller zum Einsatz. Das Lichtmodul SSL 100 ersetzt bis zu zwölf technisch unterschiedliche Scheinwerfertypen, die zuvor entwickelt und gefertigt werden mussten. Eine Software-Steuerung kann jeden Pixel der LED-Scheinwerfer einzeln aktivieren und ermöglicht, die Lichtverteilung den jeweiligen regionalen Bestimmungen entsprechend anzupassen. Damit kann der baugleiche Scheinwerfer beispielsweise einen Verkehrskreisel im Rechts- oder Linksverkehr jeweils optimal ausleuchten.

Fiat Panda Schlüssel

Updates für den Fiat Panda City Cross Mildhybrid

Während in Italien der Panda einen ungebrochenen Boom seit Jahren erlebt, ist in Deutschland der Fiat 500 wesentlich beliebter. Mit dem überarbeiteten City Cross mit den neuen Einlagen in den Schürzen und der Betonung auf den Mini-SUV sollen neue Kunden gewonnen werden. Ein Blick auf die Details.

Honda CR-V 2,0 i-MMD Vollhybrid

Autogramm Honda CR-V 2,0 i-MMD Vollhybrid

Honda setzt beim aktuellen CR-V in seiner Hybridversion auf eine Kombination von leistungsstarkem Elektromotor mit 184 PS und 315 Newtonmeter Drehmoment, der mit einem Reihenvierzylinder als Verbrennungsmotor mit 145 PS gekoppelt ist. Diese Antriebskomposition ist mit einem stufenlosen CVT-Getriebe gekoppelt und wird durch das von Honda eingesetzte i-MMD (Intelligent Multi Mode Drive) angesteuert. Mit drei Fahrmodi sollen alle Alltagsanforderungen automatisch geregelt werden.

Vivaro-e HYDROGEN - Copyright Opel

Opel Vivaro-e HYDROGEN wird in Rüsselsheim produziert

Der batterieelektrische Vivaro-e erhält ein Brennstoffzellen-Pendant. Schon im Herbst 2021 sollen laut Opel die ersten Vivaro-e HYDROGEN in Rüsselsheim vom Band laufen. Dabei wird die Antriebsbatterie im Unterboden des Vivaro-e ersetzt durch drei 700-bar-Wasserstoff-Tanks. Es handelt sich um Karbonfaser-Tanks, die sich in drei Minuten mit Wasserstoff auffüllen lassen sollen. Gemäß WLTP ist laut vorläufigen Angaben eine Fahrstrecke von circa 400 Kilometern erzielbar.