Hyundai überlässt beim Modell Ioniq dem Kunden die Wahl des Antriebs. Neben dem Vollhybrid und der rein elektrischen Version gibt es seit dem Sommer 2017 auch den Plug-in-Hybrid. Er soll einen sparsamen Antrieb mit einem 77 kW (105 PS) starken Benzinmotor in Kombination mit dem 44,5-kW- bzw. 60,5-PS-Elektromotor ermöglichen. Alle Varianten haben ihren eigenen Charakter.
Renault verlängert laut eigenen Angaben seine aktuelle Diesel-Umtauschprämie von bis zu 10.000 Euro bis zum 30. April 2019. Wer als Privatkunde seinen alten Diesel-Pkw mit der Abgasnorm Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4 oder Euro 5 beim Kauf eines Renault Neuwagens in Zahlung gibt, erhält bei teilnehmenden Renault Partnern bis zu 10.000 Euro Umtauschprämie für das Neufahrzeug. Die Umtauschprämie soll für Kunden in ganz Deutschland Gültigkeit besitzen. Das Wechselangebot erhalten Altdiesel-Fahrer aller Marken,… Mehr lesen »Renault verlängert Diesel-Umtauschprämie bis Juni 2019
Das erste Serien-Solar Electric Vehicle (SEV) des deutschen Mobilitätsanbieters Sono Motors wird laut Sono Motors GmbH in Schweden gefertigt. Wie Sono Motors heute offiziell bekannt gab, wird die erste Generation des Sion von National Electric Vehicle Sweden (NEVS) am Standort Trollhättan produziert. Das dortige Werk beherbergte die Produktionslinien des traditionsreichen und innovativen Automobilherstellers SAAB.
Automobilhersteller Volvo bietet verbesserte und neu entwickelte Plug-in-Antriebe in der kompletten Modellpalette für die Zukunft an. Geplant ist mindestens ein Plug-In-Hybridantrieb in jedem Modell. Dazu zählen die überarbeiteten T8 Twin Antriebe und die T6 Twin Engine Motoren. Auch die Mildhybrid-Versionen werden laut Hersteller zunächst Einzug halten in den größeren SUV der Modellreihen Volvo XC90 und Volvo XC60 mit Dieselmotor, später folgt die Benzinvariante.
Die dritte Generation des Soul geht in Europa an den Start und verabschiedet sich vom Verbrennungsmotor. 2009 erschien die erste Version des Crossover-Modells. In Zukunft wird der Nachfolger des 2014 eingeführten Soul EV mit einer Reichweite für den Kurz- und Mittelstreckenbereich als reines E-Fahrzeug präsentiert. Modernisiert wurden Design, Ein- und Zweifarb-Lackierungen sowie die Assistenz- und Infotainmentsysteme.
Die Allego GmbH mit Sitz in Berlin betreibt ein Netz von Ladestationen für Elektroautos in Deutschland. Als Charge Point Operator (CPO) errichtet und betreibt Allego die Ladesäulen-Standorte. Das Angebot erstreckt sich von der Planung und Errichtung des Ladestandortes bis hin zur Sicherung des Betriebs durch Support und Wartung. Der Ladeinfrastrukturbetreiber gehört zur Investmentgesellschaft Meridiam mit Hauptsitz in Paris.