Die Installation einer Wallbox in einer privaten Garage sollte umfassend geplant werden und muss unter Einhaltung der in Deutschland geltenden elektrotechnischen Vorschriften erfolgen. Der elektrische Anschluss einer Wallbox darf ausschließlich durch einen eingetragenen Elektrofachbetrieb durchgeführt werden darf. Eigenständige Arbeiten an der elektrischen Anlage sind unzulässig und können zu erheblichen Sicherheitsrisiken sowie zum Verlust des Versicherungsschutzes führen. Wir geben eine Übersicht mit den wichtigsten Aspekten bei der Montage einer Wallbox in der eigenen Garage.
Zu beachten sind rechtliche Grundlage für die Installation. Herfür sind unter anderem die DIN VDE 0100-722, die Niederspannungsanschlussverordnung sowie die technischen Voraussetzungen des jeweiligen Netzbetreibers maßgebend. Als Vorbereitung dürfen Privatpersonen besttimte Tätigkeiten übernehmen. Das sind zum Beispiel die mechanische Montage der Wallbox, das Bohren von Befestigungslöchern oder das Verlegen von Leerrohren und Kabelkanälen.
Vor der Installation ist zunächst eine passende Wallbox auszuwählen. Ladeleistungen von 11 kW oder 22 kW stehen zur Auswahl. Eine 11-kW-Wallbox ist beim Netzbetreiber meldepflichtig, während eine 22-kW-Wallbox vorab genehmigt werden muss. Zusätzlich sollte entschieden werden, ob die Wallbox über ein fest angeschlagenes Ladekabel oder eine Typ-2-Steckdose verfügen soll und ob Funktionen wie Zugangsbeschränkung, App-Steuerung oder PV-Überschussladen benötigt werden.
Parallel dazu ist der Netzbetreiber zu informieren, da jede Wallbox angemeldet werden muss. Der beauftragte Elektriker prüft im Vorfeld die vorhandene Elektroinstallation, insbesondere die verfügbare Hausanschlussleistung, den Zustand und die Ausbaufähigkeit des Zählerschranks, den Potentialausgleich sowie die Länge und Führung der benötigten Zuleitung zur Garage.
Für unsere Installation haben wir eine von der Firma dé zur Verfügung gestellte 2×11 kW Dual Wallbox mit APP & RFID-Steuerung getestet. Die 2×11 kW Dual Wallbox ist eine intelligente Wandladestation, die über eine App oder eine RFID-Karte gesteuert werden kann und über Plug-and-Play-Funktionalität verfügt. Diese Wallbox verfügt über eine dynamische Lastverteilung. Ausgestattet mit zwei Typ-2-Kabeln unterstützt sie die unabhängige Steuerung und Lastverteilung über zwei Stromkreise. Ein einzelnes Gerät kann zwei Fahrzeuge gleichzeitig mit Strom versorgen. Wenn beide Fahrzeuge aufgeladen werden, verteilt es automatisch den Strom, um ein Durchbrennen der Sicherungen zu verhindern.
Wallbox optimal platzieren
Der Montageort in der Garage sollte so gewählt werden, dass der Ladeanschluss des Fahrzeugs problemlos erreichbar ist und keine mechanischen Beschädigungen zu erwarten sind. Die Wallbox wird in der Regel in einer Höhe von etwa einem Meter angebracht und sollte für einen langfristigen Betrieb gut zugänglich sowie vor Feuchtigkeit und direkter Beschädigung geschützt sein. Vorbereitend können durch den Eigentümer die Wandmontage durchgeführt, Kabelkanäle oder Leerrohre installiert und notwendige Wanddurchbrüche hergestellt werden, wobei diese fachgerecht abzudichten sind. Für die Elektroinstallationen ist ein Fachbetrieb vorgeschrieben.
Dabei wird eine separate Zuleitung vom Zählerschrank zur Wallbox verlegt. Für eine 11-kW-Wallbox kommt üblicherweise eine fünfadrige Kupferleitung mit einem Querschnitt von 6 mm² zum Einsatz, bei längeren Leitungswegen oder bei 22-kW-Wallboxen häufig 10 mm². Die Wallbox erhält einen eigenen dreipoligen Leitungsschutzschalter sowie einen geeigneten Fehlerstromschutzschalter. Entweder wird ein FI-Schalter Typ A in Kombination mit einer in der Wallbox integrierten Gleichfehlerstromüberwachung verwendet oder alternativ ein FI-Schalter Typ B installiert. Beim Anschluss werden die Phasen, der Neutralleiter und der Schutzleiter fachgerecht aufgelegt, die Zugentlastung gesichert und das Drehfeld überprüft.
Installation durch Fachbetrieb
Nach Abschluss der Installation erfolgt die Inbetriebnahme durch den Elektriker. Dabei werden unter anderem eine Isolationsmessung, eine Schleifenimpedanzmessung sowie die Auslöseprüfung des FI-Schalters durchgeführt. Abschließend wird die Funktion der Wallbox mit einem geeigneten Prüfgerät oder direkt mit dem Elektrofahrzeug getestet. Über die ordnungsgemäße Installation wird ein Prüfprotokoll erstellt, und die Anlage wird beim Netzbetreiber angemeldet. Die Gesamtkosten für Wallbox und Installation liegen je nach örtlichen Gegebenheiten bei circa 1.000 Euro.
Mit der fachgerecht installierten Wallbox ist ein zuverlässiger Ladebetrieb gewährt. Damit ist die Voraussetzung für den langfristigen Werterhalt der elektrischen Anlage sowie für einen uneingeschränkten Versicherungsschutz gewährleistet.
Im Betrieb
Nach der erfolgreichen Montage und Installation ist die duale dé Wallbox ideal für die Aufladung von zwei Autos. Es können problemlos beide Anschlüsse mit 11 kWh betrieben werden und das reicht gut für die direkte Aufladung über Nacht. Die Überwachung der Ladevorgänge kann bequem über die App gesteuert und überwacht werden, es lassen sich Ladezeiten und Stromstärken festelegen. Auch direkt an der Wallbox oder über RFID-Karten lassen sich die Einstelllungen vornehmen.
VDE- oder TÜV-Abnahmen fehlen bei der Box und daher sind konkrete Angaben zur langfristigen Verlässlichkeit nicht dokumentiert. Im Alltag funktioniert die Box bisher ohne Störungen. Der Vorteil des Gesamtpaketes liegt in einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis für ein umfangreiche Lösung inklusive App-Steuerung und RFID. Wer Wert legt auf Smarthome- oder Energiemanagementsystem sollte sich nach einer Alternative umschauen.
Fazit
Die installierte Box ist optimal für Doppelgaragen oder Doppelcarports, in denen die Ladefunktion in erster Linie genutzt werden soll. Die Steuerung und Überwachung der Ladevorgänge ist übersichtlich und praktisch über die App überwachbar. Durch die IP-54 Zertifizierung lässt sie sich auch direkt im Außenbereich einsetzen.
Addendum
Installation im Jahr 2026 / Wallbox zur Verfügung gestellt von https://depow.de/
Welche Tipps habt ihr für die Anschaffung einer Wallbox?
Rückfragen und Anregungen unter 01575 / 287 3616 oder per Email an leser@greencarmagazine.de.
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